领克作为中国车企里运动基因浓厚的品牌,活跃在各大的赛事当中,深受热爱驾驶的年轻人喜爱。
原以为会把纯电的大旗直接交给了极氪,但想不到,如今领克也推出了首款纯电车型,名字叫做领克z10。
所以,对于领克粉来说,这是一辆充满新鲜感的车型,那具体都新鲜在哪里呢?能不能让我们成为它的“等等党”,先说结论,从产品力上来说,值得!
1、新车作为领克的首款纯电车型,与极氪001同平台打造,定位是中大型的纯电轿车,据悉会在下个月开启预售。
2、车身尺寸上,长宽高为5028*1966*1468mm,轴距3005mm,比极氪001稍长一些,车宽窄一些,车身矮一些,更加符合轿车的身材。与极氪001有明显的差异,但也与自家的极氪007定位相似,未来将会与小米su7,蔚来et5t,小鹏p7、智界s7等轿跑车型。
3、设计亮点上,继承the next day概念车的设计思路。前脸用上了点阵式贯穿灯带,侧面隐藏式水切和无边框车门以及隐藏式门扳手,提升科技和现代美感。尾部贯穿式灯带,辨识度挺高。
4、外观上关乎性能提升的设计,主动升降尾翼。当车速达到70km/h及以上时,尾翼自动展开15°;当车速小于30km/h时,尾翼又会自动收折。全车共14处的空气动力学设计,让领克z10的风阻系数来到0.198cd。
5、内饰方面,也是看点多多。比如星舰之翼仪表台,直接将车内科技氛围拉满;科幻风超跑仪表、15.4英寸中控屏、ar-hud抬头智显,为用户提供更方便快捷的智能体验。
6、用料水平高,享受配置拉满。座椅将采用nappa真皮材质,前排座椅支持87°至159°自由调节,前后排座椅都支持加热、通风、按摩功能,极大地增加舒适体验。再加上云感零压副驾、哈曼卡顿沉浸式23扬全景音响等高端配置,为用户带来更好驾乘体验与视听效果。
7、性能依旧是鲜明的标签。除了双腔空气悬架外,还将搭载800v高压平台,15分钟补能573km,同级别最强的碳化硅电驱,零百加速3.5秒,续航可达800km。
8、智驾系统硬件预埋较丰富,预计表现不会差,其中包括激光雷达和英伟达orin-x、高速noa和城市无图npa等的驾乘,打造用户真正敢用的智驾方案。
9、领克z10的到来,小米su7会不会非常紧张?这又未必,先看销量,6月13日小米汽车官方宣布,小米su7累计交付已突破20000台。6月单月交付将突破1万台,全年将保障交付10万台,冲刺12万台!小米su7可以说是现象级的纯电产品,虽然舆论褒贬不一,但是销量摆那儿。
需要紧张的应该是极氪,三年树立的高端纯电品牌,极氪、领克大家都在走高端,而之前的油电区隔也没有了。
所以,一时间还是面临自家打架的现状,当然最后还得看定价。