最近一段时间，国内新能源汽车内卷严重，以至于很多小伙伴都忘却了，其实相比于国产新能源汽车，国产燃油车的内卷几年前就开始了，只是因为几年前合资品牌依然“当道”，自主品牌燃油车难有出头之日。如今，随着合资品牌纷纷降价，颓势尽显，很多比较强势的国产燃油车产品，终于有机会展现在大家面前了。
比如这款星途揽月，作为奇瑞旗下的中大型suv，星途揽月拥有4970mm的车长和2900mm的轴距，并且有6座/7座车型可选，属于一款尺寸很大的车型。这款车的厂商指导价为19.39-23.89万元，本身价格就不高，如今这款车有不到2万元的优惠，我们看到，这款车优惠后的起售价来到了17.59万元的水平，整体的购买门槛更低了。
星途揽月这款大车尺寸6/7座布局之外，另一个值得称道的，就是这款全系搭载了2.0t高功率发动机，并且大多数车型都搭载了四驱系统，这款发动机最大马力261ps，峰值扭矩400n·m，动力数据还是相当不错的。
在变速箱配置方面，这款车还是比较“杂”的，普通版车型全部搭载8速手自一体变速箱，国际版搭载8速手自一体变速箱，探享版搭载7速湿式双离合变速箱，我们不太清楚奇瑞这么搭配的初衷是什么。作为一款大车，星途揽月的油耗水平也不低，厂商给出的wltc油耗为7.9l—9.98l，实际使用的油耗水平可能更高。
星途揽月搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，由于这款车尺寸较大，所以四驱车型和两驱车型，“性格”差异很大，四驱车型的操控极限要大于两驱车型。不过，星途揽月的舒适性表现，包括座椅的柔软度、包裹性和底盘的滤振效果，都是很不错的，坐起来很舒服，尤其是第二排，第三排短距离乘坐尚可，长途乘坐不建议。
星途揽月的外观，还是深得大车奥义的，整车造型大气持重，尤其是侧面造型，甚至有点像宝马x7。而且这款车也采用了“双前脸”设计，国际版车型采用了多镀铬横条设计，其他车型则采用了多镀铬竖条的设计，从个人的审美角度来说，多镀铬竖条的设计，更加入眼。
内饰方面，星途揽月的整体设计和风格，个人认为不输于同等价位的新能源汽车，对合资品牌中大型suv更是降维打击。星途揽月部分车型采用了类似奔驰的不规则造型大连屏，集成了全液晶仪表、中控大屏和副驾驶娱乐屏，并且采用了电子怀挡（部分车型），整体的科技感和高级感营造得非常到位。
配置方面，这款车的表现，还是相当顶的。就拿优惠后17.59万元的入门级车型来说，就搭载了l2级别驾驶辅助系统，主动刹车、全速自适应巡航和车道居中保持三大核心功能都有。同时还搭载了手机app远程启动、自适应远近光大灯、全景天窗、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、8155芯片、真皮方向盘、真皮座椅、主副座椅电调/通风加热、索尼音响等配置，整体的配置表现很不错。
总而言之，作为一款接近5米的中大型suv，起售价已经来到了17万多的水平，加上整体的性能、配置水平，要比汉兰达这样的合资燃油suv要更有性价比，购买价值更高，哪怕汉兰达价格已经下降到不到23万元起步的情况下。