要说起豪华品牌suv，奥迪q5l一定是躲不开的一款车，因为销量优秀、品牌影响力很大，这款车在豪华中型suv领域，一直占据着重要地位。不过随着国产中高端新能源汽车的强势冲击，尤其是理想、问界等品牌车型的降维打击，让奥迪q5l、宝马x3、奔驰glc这样的一线豪华品牌中型suv，多多少少有点顶不住了，于是大幅度降价也就来了！
奥迪q5l的厂商指导价为39.75-48.88万元，作为一款车长4770mm、入门级尺寸的中型suv，这个价格放在当下，可以说自信过头了。但是奥迪q5l也伴随着比较大的优惠，我们从国内汽车门户网站看到的最低报价显示，目前奥迪q5l的最大优惠幅度超过了15万元，入门级车型的价格也来到了27万元多一点点，可以说优惠幅度还是非常大的，但还是那句话，这种优惠幅度不适用于所有终端门店。
关于奥迪q5l的外观和内饰，本质上已经没有必要多做介绍了，能关注到这款车的小伙伴，基本上都非常了解了，甚至很多小伙伴周边就有很多开这款车的朋友，毕竟奥迪q5l的保有量和销量水平都是很高的，完全就是街车水平了。
内饰和中控，也没有特别有亮点的地方，基本上都是熟悉的感觉，悬浮式的中控大屏、握感满满的电子挡把，以及很多颇有质感的物理按键，总而言之，我们可以说奥迪q5l的内饰不够未来、科技，但是实用性表现还是很到位的。
奥迪q5l全系搭载2.0t涡轮增压发动机，并全系匹配7速湿式双离合变速箱和适时四驱系统，只不过2.0t发动机分了高低功率，其中低功率发动机最大马力190ps，峰值扭矩320n·m，wltc油耗7.77l。高功率发动机最大马力245ps，峰值扭矩370n·m，wltc综合油耗为7.96l。全系四驱，油耗最高仅8l左右，其实q5l算得上是一款不费油的车了。
奥迪q5l前后均搭载五连杆独立悬挂，从硬件水平上来说，就属于比较强势的那一种，加上这款车全系标配适时四驱系统，而且这款车的车长也不到4.8米，所以这款车在驾驶和操控方面的表现，还是比较到位的，侧倾抑制、后轮循迹性、方向指向性表现都很不错，属于一款很好开，同时还比较舒适的中型suv产品。
配置方面，奥迪延续了作为豪华品牌一贯的“做派”，那就是标准配置水平不高，很多配置需要加价选装。从标准配置上来看，这款车搭载了主动刹车、前碰撞预警、陡坡缓降、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、电动后尾门、远程启动、自动大灯、全景天窗、真皮方向盘、主副驾座椅电调，其实放在27万多起的价格水平下，这样的配置水平，也不算差了。
总而言之，大家都明白，随着新能源汽车持续进击，技术和体验日趋完备，燃油车已经到了强弩之末，很多主打燃油车的品牌，都到了需要自保的时候了，尤其是在国内市场。但是依然有很多小伙伴对新能源汽车无感，仍然钟情燃油车产品，那么在这种情况下，像奥迪、宝马、奔驰这样的传统豪强的产品，自然是很多小伙伴的首选，如今这些车型纷纷降价，不得不说是一个好消息。